A la suite d’un retour concernant le renouvellement de la ville de Sceaux au label Territoire Vélo, la Commission Nationale Territoire Vélo a bien validé celui-ci.
Par conséquent, la labellisation « Territoire Vélo » est valide jusqu’en 2024 pour la ville de Sceaux.

Vous trouverez, en pièce jointe, le courrier officiel de ce renouvellement.

Nous espérons que les initiatives seront nombreuses sur la ville de Sceaux pour faire vivre le label et continuer le dynamisme « vélo » initié par la municipalité.

Remise des récompenses Samedi 5 Février au siège du club de L’USMETRO :
– Boucles île de France : Année 2020 : 44 réalisations, Année 2021 : 37 réalisations
– Médaille pour Jean-Luc Cogen : Totalité des 12 boucles réalisées entre 2020 et 2021.
– Récompense pour Bertrand Affres qui a bouclé le Tour de France Cyclotouristes et Randonneurs : 4800 km entre le 21 juillet et le 18 août 2020.
Bravo à tous!

En 2021, 14 adhérents ont effectué 37 boucles vers 11 des 12 destinations; Seul Provins n’a pas trouvé preneur

Gros succès pour Chartres, visitée à 10 reprises, devant Compiègne (x6), Nemours et Pithiviers (x4), Montereau, Evreux et Beauvais (x3)

Cumul 2020 + 2021 : 44 + 37 = 81 boucles, soit au moins 16200km (base de 200km par parcours)

Le 4 décembre s’est tenu la soirée annuelle du club, qui a pu se tenir cette année dans le respect strict des règles sanitaires.

Voilà les photos:

[Montrer sous forme de diaporama]

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Merci à tous les photographes! Les photos sont en ligne sur le site ici:

http://www.ctvsceaux.fr/albums/nggallery/2021/sceaux-fecamp-2021

Ayant  home trainé tout l’hiver, nous nous trouvâmes fort dépourvus quand le printemps fut venu. Le COVID qui nous avait tenus à la maison nous privait en plus de notre désormais habituelle Etape du Tour. Nous sommes donc aller crier famine vers d’autres objectifs susceptibles de calmer nos appétits pour les cols et dénivelés ;

Les sept majeurs ne manquant ni de l’un ni de l’autre furent donc désignés pour notre razzia estivale. Notre car, avec l’ami Jacques, nous pratiquons le vélo au même rythme et avec les mêmes motivations, constituants indispensables au succès à deux d’un tel défi.

Sur le papier, les chiffres font en effet un peu peur ; 360 km, 11500 m de D+ et sept cols tous culminant à plus de 2000 et 2500m. Mais la région des Alpes du Sud est peu sujette aux aléas météo, les cols français en sont connus (Vars, Izoard, Agnel) et la découverte de la célèbre Bonnette mérite le détour. En outre, l’annuaire de la confrérie des Sept Majeurs qui regroupe les cyclos ayant réalisé ce raid, n’est pas très fourni mais regorge de récits enthousiastes. L’objectif était donc de faire ce parcours en deux jours (48h) afin de prétendre au grade de Maître de la Confrérie.

Le départ classique est à Jausiers (Barcelonnette), et la Confrérie recommande le parcours dans le sens horaire pour des raisons de sécurité dans certaines descentes (on confirme a posteriori). Cela donne donc l’enchainement :

• Versant Sud du col de Vars (moins long que le nord mais avec quatre km raides à la fin)
• Versant Nord de l’Izoard (moins célèbre que le Sud mais finissant à la même altitude !!)
• Versant Français du col Agnel (long et finissant par finir à 2750m)
• En Italie, Col de Sempeyre (inconnu mais au profil « revêche » et finissant lui aussi à 2500m)
• En Italie, Col de Fauniera (inconnu mais visiblement très long voire redoutable selon un magazine récent)
• Versant Italien du col de la Lombarde (passage vers Isola)
• Versant Sud de la cime de la Bonnette (la plus haute route d’Europe à 2800m)

Le CTVS tiendra un stand de 14h à 18h au jardin de la ménagerie à l’occasion de la journée vélo en ville

Venez nous rencontrer!

Vous pouvez télécharger le programme via le lien ci-dessous

Le suspens nous aura tenu en haleine jusqu’au bout.

Le déconfinement serait-il suffisant pour confirmer ce week-end qui avait été planifié en fin d’année dernière, alors même que les week-ends 2020 avait du être annulés? Après les annonces gouvernementales, le bureau du CTVS confirmait notre sortie le 24 avril.

Mais nous apprenions dans le même temps que la route qui mène au sommet du géant de Provence était fermée pour cause de travaux. Quelques jours plus tard, Jean-Luc sur place nous indiquait que les vélos pouvaient passer mais serait-ce le cas lors de ce grand week-end de l’Ascension?

Le week-end qui précédait, une news (fake?) annonçait de la neige au sommet du mont. Les prévisions n’étaient pas très optimistes pour nos trois jours.