Levallois Honfleur 2013 sous la pluie

On aurait pu appeler ce rallye la rando des crevaisons !

Crevaison de Jean:

Crevaison de Patrick: heureusement, une remarquable solidarité s’est instaurée autour du président qui peinait à réparer sa roue.

Marc constate à distance qu’il aurait éventuellement besoin d’un coup de main. Jérôme lui tourne le dos au prétexte qu’il doit affiné le réglage de son casque.

Constatant les dégâts, Jean a préféré prendre du recul sur la situation…

Au final, le CTVS s’est tout de même classé 3ème de cette sortie de référence. Bravo aux 30 valeureux cyclo qui ont bravé les intempéries !

Cycliste de salon

Que d’eau, que d’eau, que d’eau ce samedi 14 !

Alors que les plus courageux d’entre nous pédalaient sous la pluie, de Levallois à Honfleur, il y avait porte de Versailles le salon du vélo. Voilà la synthèse de ma visite en quelques photos commentées:

Evidemment il y a beaucoup, beaucoup de très beaux vélos; en carbone, très technologiques, performants… bref pour aller encore plus vite comme des champions, genre tour de France, jaune sur jaune:

Dans la veine performance, une boite de design industriel proposait un « concept bike »: la structure intérieure est visible, et bien qu’elle ressemble à un maillage métallique, il s’agit en fait d’une structure en polymère fabriquée à l’imprimante 3D et peinte pour évoquer le métal. Pas sur que le vélo roule vraiment; c’est plutôt conceptuel.

Moins conceptuel, j’ai fait quelques tours d’essai: le pedicycle. C’est une trottinette de sport, dans différents styles, californien, course ou ville, adulte ou enfant. Il faut alterner tous les 5 ou 10 pas la jambe qui pousse et c’est parti pour des heures de pédicycle. Cet été s’est même tenu un tour de France, organisé par l’association française de trottinette de sport.

Dans un style rétro, voilà un « grand bi » échappé d’un musée: outre le fait qu’il fallait grimper dessus à au moins 1 mètre 30, qu’on était directement assis sur la route, que les cuisses étaient coincées sous le guidon, il présentait l’inconvénient de facilement basculé vers l’avant lorsque la roue butait sur une irrégularité de la route… Port du casque conseillé.

Entre rétro version revival et vélo à assistance électrique, le nouveau solex a troqué le deux temps pour l’électrique; ou pas. Il faut toujours pédaler pour monter la cote. La légende est devenue bobo…

Les chromes brillent, les cadres sont fabriqués à l’ancienne, les soudures sont impeccables… ce sont les vélos sur-mesure d’ Alex Singer.

Enfin, mon préféré: le cargo bike, pour tout transporter, ses meubles ou ses enfants… Le concept vient du Danemark et des Pays-Bas semble-t-il. J’ai essayé celui de Douze Cycles: on se fait très vite à la roue décalée sur l’avant. Le Paris Cargo Bike organise des rassemblements de fans et il existe même des courses de cargo bike !

Souvenirs de vacances

Alors que plus de 30 vaillants cyclistes étaient au rendez-vous dimanche dernier (c’est la dernière ligne droite avant Levallois-Honfleur ce week-end),

Rond point du Golf à Igny

Gérard nous a fait parvenir cette photo des retrouvailles du Paris Pekin Londres 2012 au gîte « les 4 vents » de la FFCT à Aubusson d’Auvergne.

Retrouvailles Paris Pekin Londres 2012

Retrouvailles Paris Pekin Londres 2012

14 000 km à vélo: ca crée des liens !!

Et toi, quel bon souvenir cyclotouriste ramènes-tu de tes vacances?

Beaujolais 2013

Samedi 1er Juin

Morgon-Villié, il est 09h00 pile. Avec la même précision que si Gerard était là, une certaine nonchalance en plus, le peloton se rassemble pour la photo officielle de départ.

Patrick et Marie-Anne nous ont concocté un parcours de choix avec un petit échauffement de 13 km pour passer le col du fut d’Avenas. La signalisation routière est évocatrice: Morgon, Chirouble, Julienas, Cluny…

Une petite brise semble vouloir nous contrarier dans la montée des Quatre Vents. Mais pour la pause déjeuner, Patrick nous a dégoté une table à l’abris d’un vieux lavoir, dans la commune d’Azé. En repartant, le peloton fait un arrêt impromptu au bistrot pour prendre un café: et le respect des horaires cré-bin-diou!

Vignobles à droite, vignobles à gauche. Un rayon de soleil, nous croisons plusieurs groupes de cyclistes. Les coteaux de vignes nous offrent encore quelques grimpettes avec le col du Gerbet et le col de la Sibérie. Gérard est sur les rotules et s’offre une sieste (cf. photo).

Juliénas, Chénas, Moulin-à-Vent, Fleurie. Avant d’achever les 5 derniers km, le peloton fait une pause dans la cave de Fleurie.

115 km, quelques détours, 1800 m de dénivelé; avec l’assistance logistique de Marie-Anne et les conseils d’orientation de Patrick.

Dimanche 2 Juin

Sagesse matinale de Michel: « en général, moins on connait les choses, plus on en parle à son aise. » A 09h00, le peloton prend la route de Régnié-Durette, à travers les vignes, en direction du Col de la Croix Marchampt.

A propos, petit quizz: quels sont les 10 crus du beaujolais?

En parvenant à notre objectif à 695 m, Marie-Anne nous indique un petit détour vers le col de la Croix Rosier à 721 m, histoire de ne pas rester sur une impression d’inachevé.

C’est reparti pour le col de la Crie. Il fait frais en descendant vers le site Clunisien de Saint-Mamert. Même pas le temps d’admirer l’église romane, il faut remonter vers le col Boubon puis la Siberie et le col du Gerbet. Nous empruntons la route de crêtes avant de redescendre vers le petit village de Fuissé, encerclé de vignes.

L’apéro de Jeannette n’est plus bien loin. Mais il faut trouver sa maison dans Vinzelle. Margaux s’occupe du BBQ: merguez, chipos, cotelettes… Demandez le programme !

Et pour finir les quelques 30 km qui nous séparent de Morgon, le parcours officiel nous a offert une belle vue depuis le col de la Durbize sur le vignoble de Chirouble, avant de redescendre à notre camp de base. 105 km et plus de 1800 m de dénivelé.

Un grand merci à nos hôtes de ce week-end et en particulier de ce midi, Jeannette, Catherine, Margaux, Marie-Anne, Patrick et… Youki.

Lundi 3 Juin

Alors que les plus déterminés enfourchent leur vélo pour une dernière journée dans le Beaujolais, voilà les réponses au quizz d’hier: Brouilly, Chénas, Chiroubles, Cote de Brouilly, Fleurie, Juliénas, Morgon, Moulin-à-vent, Régnié, Saint-Amour.

Un grand merci à nouveau à Marie-Anne et Patrick ainsi qu’à Pierre de nous avoir permis de découvrir les routes, les cols, les paysages du Beaujolais; ainsi que ses différents crus !

Soirée des 30 ans du CTVS

C’est dans une tenue plus urbaine que d’habitude que nous nous sommes retrouvés ce samedi 1er décembre: le bureau du club nous avait donné rendez-vous à Villiers-le-Bâcle pour célébrer les 30 ans du CTVS dans une ambiance très familiale.

Patrick, notre Président, et Philippe, le Maire de Sceaux, nous ont gratifié d’un discours pour notamment se souvenir des fondateurs du club dont quelques uns des touts premiers membres étaient présents, Jacques & Jacques, Jean & Jean, Bertrand, Michel et Paul.

Et nous n’avons pas seulement parlé de vélos et d’exploits; nous avons aussi dîné et bu quelques coupes… Jérémy à la sono; Jean, Noëlle, Cécile, Nicole, Annette & Christine nous ont fait une démonstration de Madison pour lancer les hostilités. Un peu plus tard, Patrice ripostait en faisant virevolter quelques dames !

Voilà quelques photos de cette soirée, dont une série de polaroïds dans un style digne de 1982 !

Et attention ! Une petite bande d’irréductibles était le lendemain matin au départ du rallye de l’US Métro, dixit « givrés et très glissant toute la matinée ».

Rallye du CSM13, édition 2012

Nous étions 27 scéennes & scéens motivés pour 67 km à travers notre terrain de chasse habituel, la vallée de Chevreuse. Le temps est doux après la pluie du samedi.

Les organisateurs nous ont donné rendez-vous chez Clément, un copain du Petit Clamart. Serge pointe, Noëlle Nicole crève, Jérôme répare.

Enfin le peloton est prêt à s’élancer dans la descente vers Bièvres. Des crêpes nous sont promises à l’arrivée. Nous y goûterons !  Mais d’ici là, il faudra vaincre quelques cotes et notamment ce fameux raidillon sur un chemin cimenté qui mène au bois de Verrières.

La suite en images:

Palmarès de la participation par club:

  1. Meudon (34 cyclos)
  2. Sceaux (27)
  3. Chatenay-Malabry (23)

pour un total de 204 278 participants: belle perf pour un rallye automnal !

Les boucles Chatenaysiennes 2012

Il y avait du givre ce matin sur les voitures alors que tout le monde convergeait vers le point de départ: 0° et l’équipement de circonstance. Finies les douceurs inhabituelles du week-end dernier; c’est un temps de saison.

Ils avaient tous répondu présents, les Jean, Pierre, Laurent, Patrick, Michel, Bernard, Marc, Serge, Dominique, Marie-Anne, Cécile, Patrice, Gérard, Luc… j’en passe et des meilleurs; même Patrick qui vient de rejoindre le club était venu bravé l’air piquant de ce matin.

Tous? Allez savoir si deux Réginaburgiens n’ont pas eu une panne de réveil?

Et quand on pense qu’avec 2 participants de plus, on écrasait littéralement l’ASC Meudon! 🙂

Le reste en images:

A noter aussi le titre de participant le plus méritant remporté par Patrice !